一、學院概況

中國民用航空飛行學院，簡稱“中飛院”，創建于1956年，是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校（中央部委屬本科高校），是中國民用航空局與四川省共建高校。學院作為中國民航培養高素質人才的主力高校，經過60多年的建設與發展，已成為全球民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、水平最高，享譽國內、在世界民航有著較高影響力的高等學府。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業于此，被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。

學院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市，毗鄰成都市青白江區，校區地跨川、豫兩省五市七個校區，占地面積19000余畝。學院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓練分院，在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓練基地，管理運行5個通用及運輸航空機場，擁有獎狀CJ1/M2（Cessna525）、新舟600（MA600）、西門諾爾（PiperPA44-180）等機型共計21種型號400余架初、中、高級教練機，以及空客、波音等40臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習器，各型航空發動機500多臺。

學院現有全日制在校學生2.6萬余人，全日制民航專業學生占學生總數的80%以上，是國家全過程培養民航人才的主陣地。歷經60多年的建設發展，累計培養了近20萬名各類民航專業人才，有5000多名在不同歷史時期，不同專業領域引領民航業安全發展的管理人才和英雄校友。他們有血灑藍天的戰斗英雄杜鳳瑞;勇斗歹徒、保衛人民生命財產安全的反劫機英雄楊繼海、王儀軒、張遠生、閻文華;感動中國的英雄機長倪介祥;飛越科索沃戰火的英雄機長劉晉平;國產大飛機ARJ21、C919、AG600首席試飛機組;川航“中國民航英雄機組”成員等等。

60多年來，學院始終全面堅持黨和國家的教育方針，繼承和發揚人民軍隊“紅色基因”，秉承“遠舉高飛，博學篤行”校訓，弘揚“忠誠團結，勤奮嚴謹，安全精飛，求實創新”校風，厚植“人民送我學飛行，我學飛行為人民”的宗旨意識，傳承“幫思想、教技術、帶作風”育人“九字經”教風，形成了具有中飛院特色的大學文化。學院依托于行業、支撐起民航，奉獻于共和國的一片藍天，被中央媒體譽為“一所大學支撐起一個行業”。

二、天府新校區概況

2018年，學院天府校區獲得中國民航局和四川省政府批復建設，校區位于成都東部新區天府國際空港新城絳溪南片區，距成都天府國際機場約5公里，總投資約100億元，占地1606畝。校區按滿足2030年在校生2.5萬人需求設計，已經于2023年建成并投入使用。

三、引進對象及條件

（一）引進對象

第一層次人才：杰出人才。

第二層次人才：領軍人才。

第三層次人才：學術帶頭人。

博士教師：博士學位人員。

博士輔導員：博士學位人員。

（二）引進基本要求

全職引進人員須符合學院學科專業發展規劃要求和教學科研需要，身體健康，能在本校工作8年以上。博士教師和博士輔導員首個聘期為3年。

全職引進人員的年齡要求：

1、第一層次人才年齡不限；

2、第二、三層次人才年齡不超過50周歲；

3、博士教師：A類博士年齡原則上不高于43周歲（含），B類博士年齡原則上不高于35周歲（含），C類博士年齡原則上不高于35周歲（含），上述各類博士，特別優秀者經學院研究后可適當放寬年齡限制。

四、航空電子電氣學院概述

航空電子電氣學院下設電子工程系、電氣工程系、無人機系三個系，全面負責電子信息工程、電氣工程及其自動化、無人駕駛航空器系統工程等三個本科專業建設，并在航空宇航科學與技術、電子信息和能源動力三個學位授權點開展碩士研究生培養。

學院以“維修+”和“信息+”為專業建設雙引擎，結合在校生機務執照培訓試點的改革契機，對傳統機務專業進行提檔升級，在傳統維修人才“學歷學位+維修執照+專業英語”培養模式基礎上，突出政治素養與信息技術，建設了四川省課程思政課程和課程思政課示范教學團隊，培養支撐民機維修及無人機發展的高級技術人才，擁有四川省一流專業2個。依托四川省通用航空維修工程技術研究中心開展科學研究，在通用航空維修領域居于領先地位。

學院以“學歷+執照+作風”為專業培養目標，按照新工科標準進行建設，契合航空維修及無人機發展需求。全方位開展校企協同育人，與全國大型航空維修企業和無人機設計生產企業都簽署了聯合培養協議，為學生工程實踐能力的培養及高質量的就業提供了根本保證。與美國、歐洲等多所大學開展聯合培養，培養國際化的航空維修工程人才，并為一帶一路國家培養維修類技術人才。學院注重學生創新精神和實踐能力培養，以專業為基礎，成立校級科技社團,適合不同學生特點，滿足學生多樣性的發展需求，努力為每名同學創建可以參加的創新創業和社會實踐項目。積極參加互聯網+、挑戰杯比賽，在航模、起重機等各類競賽中多次獲得國家級大獎。航空電子電氣學院以“引領校園文化健康發展，促進航電學子成長成才”為目標，以文化人，第二課堂活動是我院人才培養的重要組成部分，建設了“創新型文體拓展實踐活動”和“高層次學科類競賽活動”兩大校園文化建設載體，培養德才兼備的機務人才。深化實施“思想引領、科文藝體、志愿服務、融媒體建設、青工引領”五大工程，為學院各項工作貢獻青春力量。

學院助力民航騰飛，支撐西部電子電氣行業發展，大力發展本科教育，加速研究生人才培養，培養“技術精，作風硬，行業需”的航空電子電氣工程技術人才，成為世界一流飛行大學建設的中堅力量。

五、引進方向

（0811）控制科學與工程

（0808）電氣工程

（0810）信息與通信工程

（0825）航空宇航科學與技術

（0804）儀器科學與技術、

（0854）電子信息

（0801）力學（熟悉飛行器設計、運行等相關工作，重點流體力學方向）

（與上述引進學科、方向相近或類似的學科或方向）

注：我院依托以上7個學科，重點招聘從事無人機研發、電動飛行汽車、人工智能、大數據、通信等領域相關研究并取得相應成果的人員。

六、引進待遇

（一）第一、二層次人才采取“一人一議”的協議年薪制。

（二）學院為引進人才提供安家費、科研啟動經費等引進待遇，標準見下表：

待遇明細表（請點擊鏈接查看詳情）

（三）待遇發放

安家費：

1.第一、二、三層次人才安家費發放方式“一人一議”；

2.A類博士安家費在試用期考核合格，學校正式聘用后發放40%，剩余部分在首聘期考核合格后發放或者按照聘用合同約定的目標節點考核發放；B類博士安家費在試用期考核合格，學校正式聘用后發放60%，剩余部分在首聘期考核合格后發放；C類博士安家費在試用期考核合格，學校正式聘用后發放80%，剩余部分在首聘期考核合格后發放；

3.博士輔導員10萬元安家費，在試用期考核合格后全額發放。

安家費已包含租房補貼，由國資處按照《中國民用航空飛行學院公招引進人才安家費發放辦法（試行）》統一發放。

科研啟動經費：按照學院規定資助。

（四）特殊支持政策

對引進的特別優秀博士，經本人申請，學校可根據實際情況提供如下特殊支持政策：

1.經學校評估，明確目標，約定任務，可按“一事一議”方式精準對接國家級和省部級人才項目，對其進行遞進培育、平臺支持及經費保障；

2.優先支持各類科研項目的申報；

3.優先選拔擔任碩士研究生導師；

4.優先安排參加國內訪學、海外研修和高水平學術會議等各類學術活動。

七、柔性引進計劃

1、柔性引進對象：高層次人才中第一、二、三層次人才可柔性引進。

2、柔性引進人才崗位職責：柔性引進人才的具體崗位任務，各用人單位與柔性引進人才“一人一議”。

3、柔性引進人才的聘期及待遇發放：柔性引進人才實行聘期制，聘期一般為3年，3年聘期薪酬見下表：

待遇明細表（請點擊鏈接查看詳情）

八、配偶安置

1、全職引進高層次人才第一、二、三層次人才可協商解決配偶工作，具體辦法“一人一議”。

2、全職引進博士教師在校工作期間業績水平達到規定條件，可協商解決配偶工作。

九、應聘須知

1、全職引進的高層次人才采用直接面試考核方式引進，全年實施（寒暑假及國家法定節假日除外）。

2、個人相關應聘材料直接投遞至lijunhuinwpu@126.com。應聘材料投遞后，應聘人員可主動與航電學院招聘負責人溝通，約定面試考核時間。

3、柔性引進人員請直接與各單位負責人溝通，雙方洽談合作方案及聘期待遇，意見成熟后報學院人事處。

十、崗位咨詢

聯系人：李老師，魏老師

聯系電話：13881006968

郵箱：lijunhuinwpu@126.com

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為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）