一、鄭研院簡介

哈工大鄭州研究院暨哈工大產教融合人才培養基地（鄭州）是哈工大與鄭州市以服務區域經濟和學校發展的貢獻度為導向，共同舉辦的具備科技研發、成果轉化、產業孵化、人才培養、國際合作等綜合職能的事業單位（新型研發機構）。圍繞醫學健康、光電融合、電子信息、智能制造、新能源、智能建造、未來技術等領域，推動河南省創新驅動、科教興省、人才強省發展戰略實施，鄭州國家中心城市、國家區域科技創新中心建設。研究院坐落于風景秀麗的鄭東新區龍湖北側，總建筑面積約25萬平方米，區位交通優越，服務配套完善，生態環境宜人。

研究院目前已有多支由國家級高層次、青年人才領銜的團隊入駐，首批設備投入超2億元，同在鄭20余家頭部企業相繼開展了科技研發、研究生聯培等合作。作為哈工大在鄭總體牽頭單位，研究院堅持以習近平總書記致哈工大建校一百周年賀信精神為引領，秉承“規格嚴格、功夫到家”校訓，繼承“大師+團隊”傳統和特色，依托哈工大特種環境復合材料技術、金屬精密熱加工、先進焊接與連接、機器人技術與系統、可調諧（氣體）激光技術、極端環境營養分子的合成轉化與分離技術、國家電動客車電控與安全工程技術研究中心、中俄先進能源動力技術“一帶一路”等國家級實驗室和航空航天軸承技術與裝備、微系統與微結構制造、生物大數據、電驅動與電推進技術等省部級實驗室科研資源，致力于打造中部地區最具影響力的高水平創新平臺和人才高地。現竭誠歡迎海內外杰出英才加盟，共創輝煌！

二、新能源車輛先進動力與能源研究所簡介

（一）依托平臺：

哈工大鄭州研究院

國家電動客車電控與安全工程技術研究中心

電驅動與電推進技術教育部重點實驗室

河南省新能源商用車產業創新中心

黑龍江省新能源車輛先進動力與能源重點實驗室

哈工大電氣工程及自動化學院

（二）研究方向：

新能源汽車、飛機、艦船電驅動系統

新能源汽車電控系統

無線電能傳輸（航空國防、汽車、家電）

儲能與電池管理

（三）團隊情況

團隊共有教師20人，教授/博導8人，其中院士1人，國家級人才2人，省級人才2人。承擔了國家“九五”直至“十三五”的863計劃、重點研發重點專項20余項，國家自然基金、科技部、省科技攻關和企業合作等50余項，獲國家技術發明二等獎，黑龍江省技術發明一等獎，教育部技術發明一等獎等獎項10項。發表論文1000余篇，出版學術專著3部，授權國家發明專利200余項，培養碩博研究生200余人。在電動汽車方向，是國內最早開始電動汽車研究的團隊之一設計和研制出了我國首輛“電動輪轂驅動電動轎車”、第一輛“公鐵兩用電動牽引車”、我國首個高性能的電動汽車車輛管理單元、“寒帶超級電容電動汽車”等。在電驅動系統方向研制了系列電動汽車用永磁同步電機及其控制器、感應電機及其控制器、電氣變速器、輪轂電機驅動系統，在江蘇、吉林和黑龍江獲實現了產業化，在一汽紅旗、解放、宇通客車等得到應用。在全電混合動力飛機、艦船推進電機方面，研制了五相、十二相、十五相電驅動系統。在無線電能傳輸技術方向，是中國電工技術學會無線電能傳輸委員會主任單位。牽頭制定了國內第一項大功率無線充電系統行業標準，國內首個電動汽車無線充電系統互操作國家標準。研發了一系列磁耦合機構、諧振變換器等產品。在國內首次建成了百米級電動汽車動態無線充電示范工程路段。

（四）科研條件

（請點擊鏈接查看詳情）

三、負責人介紹

崔淑梅，哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院教授/博士生導師，電磁與電子技術研究所所長，黑龍江省新能源車輛先進動力與能源重點實驗室主任，黑龍江省優秀中青年專家，SAE（美國機動車工程師學會）卓越交通環境獎獲得者，獲教育部通用汽車中國高校汽車領域創新人才獎。任中國電工技術委員會微特電機專委會副主任委員，中國汽車標準化技術委員會電動車輛分委會委員，中國電動汽車產業技術創新聯盟技術專家委員會委員，哈爾濱新能源汽車聯合會副會長。

個人主頁：http://homepage.hit.edu.cn/cuishumei

四、招聘研究方向

新能源交通運載（車輛、飛機、艦船）

航空航天與國防領域

電機，電力電子、電池管理

無線電能傳輸、智能控制

五、招聘崗位

（一）領軍人才

申報條件：在學術前沿領域取得國際同行公認的高水平原創性研究成果，國家級高層次人才計劃入選者、國家級科技獎勵一等獎主要完成人、國家級科研平臺負責人、國家級重大項目（團隊）負責人/首席科學家以及相當于上述水平人才。年齡原則上不超過50周歲。

（二）卓越人才

申報條件：具有良好的創新發展潛力和國際化學術視野，國家級青年人才計劃入選者、國家級科技獎勵二等獎主要完成人、國家級科研平臺相關負責人、國家級重點項目（團隊）負責人/首席科學家以及相當于上述水平人才。年齡原則上不超過40周歲。

（三）拔尖人才

申報條件：水平居于本學科領域同年齡段學者前列，具有沖擊國家級青年人才計劃潛力的青年拔尖人才（以及相當于上述水平人才），年齡原則上不超過35周歲。

（四）研究員系列崗位

申報條件：一般應具有博士學位，身心健康，學術水平原則上已達到哈工大正高、副高、中級崗位申報基本要求或達到同層次高校院所對應崗位申報基本要求，研究員年齡原則上不超過40周歲，副研究員年齡原則上不超過35周歲，獲聘后可全職到崗長期穩定工作。

1、研究員A檔/B檔

（1）已獲得博士學位，身心健康，具有良好的學術道德，年齡原則上不超過40周歲，可全職到崗長期穩定工作。

（2）工作經驗要求：具有國內知名高校、研究機構副高級專業技術職務經歷，或具有國外高水大學、研究機構博士后、助理教授及以上職務經歷（原則上不少于3年）。

（3）代表性學術業績要求：近五年內，面向國內外科技前沿，取得高水平科研成果；對學科發展具有創新思維，對學科建設做出積極貢獻；在人才培養、科學研究等方面業績卓著。研究員A檔（準聘）至少滿足下列條件中的4項，研究員B檔（常規）至少滿足下列條件中的3項：

1)以第一作者或者通訊作者在本領域高水平學術期刊發表SCI論文8篇（含）以上，其中JCR2區以上不少于4篇，或發表JCR1區SCI論文不少于4篇；

2)ESI高被引/熱點論文3篇（含）以上（第一作者或者通訊作者）；

3)國家自然科學基金重點項目或同類國家級縱向重點項目（前2名），或國家自然科學基金面上基金項目負責人，或100萬以上國防科技項目基金負責人,或300萬元以上計劃項目負責人，或300萬元以上國家重大項目課題（任務）或專題負責人，或500萬以上橫向科研項目負責人；

4)國家標準制定或行業標準制定負責人；

5)獲得國家級或省部級各類人才稱號，或入選所在學校人才選聘計劃；

6)國家科研團隊前5名，或省部級科研團隊前3名，或校級科研團隊負責人；

7)國家級科研平臺前3名，或省部級科研平臺前2名；

8)出版學術專著1部（負責人）；

9)獲得省部級科技成果獎（特等獎前3名，一等獎前2名，二等獎第1名），或國家級科技成果獎（一等獎前7名、二等獎前5名），或行業一級學會一等獎（第1名）；

10)獲授權國家/國防發明專利8項（含）以上，或國際發明專利2項（含）以上，或發明專利轉讓經費100萬元以上；

11)校優秀博士論文導師，或全國百優及提名獎獲得者或行業學會優博及提名獎獲得者導師；

12)擔任國家級軍、民各領域負責綜合、咨詢、規劃和指南編寫的專家組或委員會專家；

13)EI或SCI收錄高水平期刊編委、或國家二級以上學會（專業委員會）理事長（主任委員)，副理事長（副主任委員)、或國家教學指導委員會委員；

14）一流大學客座教授，榮譽教授，或國際學術組織的Fellow或Chair，或國際一流研究機構項目評審專家，或擔任高水平國際學術會議大會主席或TPC主席。

（4）具有電氣工程相關專業背景，具有新能源汽車電機系統、直線與平面電機系統、輪轂電機系統、無線電能傳輸技術研究經歷者優先考慮。

（5）海內外著名大學、研究機構在（出）站博士后且學術水平已基本達到國內知名高校、科研院所正高級崗位相當層次者可申請此崗位。

2、副研究員A檔/B檔

（1）已獲得博士學位，身心健康，具有良好的學術道德，年齡原則上不超過35周歲，可全職到崗長期穩定工作。

（2）工作經驗要求：無

（3）代表性學術業績要求：近五年內，面向國內外科技前沿，取得高水平科研和教學成果；對學科發展具有創新思維，對學科建設做出積極貢獻；在人才培養、科學研究等方面業績卓著。副研究員A檔（準聘）至少滿足下列條件中的3項，副研究員B檔（常規）至少滿足下列條件中的2項：

1)以第一作者或者通訊作者在本領域高水平學術期刊發表SCI論文6篇（含）以上，其中JCR2區以上不少于3篇，或發表JCR1區SCI論文不少于3篇；

2)ESI高被引/熱點論文2篇（含）以上（第一作者或者通訊作者）；

3)國家自然科學基金重點項目或同類國家級縱向重點項目（前3名），或國家自然科學基金面上基金項目負責人，或國家自然科學基金青年基金項目負責人，或國防科技項目基金負責人，或100萬元以上計劃項目負責人，或100萬元以上國家重大項目課題（任務）或專題負責人，或300萬以上橫向科研項目負責人；

4)國家標準制定或行業標準制定（前2名）；

5)獲得國家級或省部級各類人才稱號，或入選所在學校人才選聘計劃；

6)國家科研團隊前7名，或省部級科研團隊前5名，或校級科研團隊前2名；

7)國家級科研平臺前5名，或省部級科研平臺前3名；

8)出版學術專著1部（前2名）；

9)獲得省部級科技成果獎（特等獎前4名，一等獎前3名，二等獎前2名），或國家級科技成果獎，或行業一級學會一等獎（前2名）；

10)獲授權國家/國防發明專利6項（含）以上，或國際發明專利1項（含）以上，或發明專利轉讓經費50萬元以上；

11)兩次及以上校優秀本科、碩士論文導師，或省優秀碩士論文導師，或學生在國家級學科競賽中(本科生競賽在校考研加分名單中或研究生競賽)獲兩次及以上一等獎或一次及以上特等獎的指導老師；

12)擔任國家級軍、民各領域負責綜合、咨詢、規劃和指南編寫的專家組或委員會專家；

13)核心期刊/EI/SCI收錄高水平期刊編委、或國家二級以上學會（專業委員會）常務理事（委員）、或國家教學指導委員會委員；

14)擔任高水平國際國內學術會議大會主席或TPC主席，或與國際知名學者共建高水平課程。

（4）具有電氣工程相關專業背景，具有新能源汽車電機系統、直線與平面電機系統、輪轂電機系統、無線電能傳輸技術研究經歷者優先考慮。

（5）海內外著名大學、研究機構畢業的博士、在（出）站博士后且學術水平已基本達到國內知名高校、科研院所副高級崗位相當層次者可申請此崗位。

（五）優秀/常規博士后

申報條件：海內外知名大學博士畢業生（近三年內畢業或半年內可獲得博士學位），身心健康，具有良好的學術道德，擁有較強的自我學習能力、科研能力、溝通能力及團隊合作能力。已取得突出研究成果，具有優秀的學術潛質，擁有良好的英文溝通、閱讀和寫作能力。原則上年齡不超過35周歲。

1.優秀博士后

學術業績要求如下：具有較好的研究基礎和較大的學術發展潛力，發表2篇以上SCI檢索高水平學術論文（限第一作者，或導師一作本人二作）或在國外高校或科研機構取得高質量業績成果。

2.常規博士后

學術業績要求如下：具有較好的研究基礎和較大的學術發展潛力，發表有SCI檢索高水平學術論文（限第一作者，或導師一作本人二作）或在國外高校或科研機構取得高質量業績成果。

具有新能源汽車相關專業及交叉學科背景者，或具備相關項目申報、實施經歷者，優先考慮。

六、薪酬待遇及支持條件

（一）年薪、科研保障及安家支持

哈工大鄭州研究院將為入職者提供富有競爭力的、能夠使其安心學術的年薪、安家費、科研啟動經費待遇（http://zri.hit.edu.cn/2023/0510/c18160a306204/page.htm）,同時，將視引進人才的實際科研工作需要，在實驗室空間、團隊配備、研究生招生指標等方面給予充分支持。

（二）其他待遇

哈工大鄭州研究院將協助入職者申請人才公寓、省市人才獎補，協助解決子女入學入托問題，為引進人才解決后顧之憂。

七、應聘方式                                            

請應聘者將個人詳細簡歷發送至dongshuai@hit.edu.cn并抄送至研究院人才辦公室官方郵箱talents_hitzri@hit.edu.cn。郵件主題請按照“申報崗位+姓名+研究方向+二級機構名稱 ”格式命名，例如“常規博士后+張三+新能源交通運載方向+新能源車輛先進動力與能源研究所 ”。

聯系人：董帥老師

聯系電話：13613660636

地址：河南省鄭州市鄭東新區龍源東七街26號

信息來源于網絡，如有變更請以原發布者為準。

來源鏈接：

https://zri.hit.edu.cn/2022/1028/c14156a283260/page.htm

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）