為謀求長遠發展，進一步增強無人機總體研發能力，優化專業布局，加快無人機領域拓展，推動無人機產業化發展，努力打造綜合實力位列國內前三的一流無人機產業平臺，三0二所秉承“和諧、合作、誠信、精益”的企業價值觀，現面向院內外誠聘以下專業技術人才：

一、高級顧問/技術專家

崗位職責：

負責無人機產業發展戰略制定，編制無人機裝備與技術發展規劃；負責制定主管型號的整體規劃、頂層設計、可行性研究和技術方案，監督、檢查主管型號重大技術決策的執行情況；負責面向客戶和市場，站在行業高度，開展具體方案的建設、研究、跟蹤、管理和推廣；負責本專業領域規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究，指導下屬設計師工作和職業發展輔導等等。

資歷要求：

1、具有較高的政治素質，擁護黨的路線、方針、政策，遵守國家法律、法規及三院相關制度，熱愛航天事業，具有強烈的事業心和責任感；

2、具有較強的責任心、使命感和大局觀念，具有較突出的工作業績，有較強的決策判斷能力、經營管理能力、溝通協調能力、處理復雜問題和突發事件的能力，開拓創新精神和市場意識強；

3、本科及以上學歷，年齡原則上不超過50歲，特別符合條件的高層次人才、“人才”專家、教育部“長江學者獎勵計劃”人員等可適當放寬要求；

4、有系統扎實的專業理論知識，掌握無人機技術領域國內外現狀和發展趨勢，熟悉無人機產業建設思路，有無人機項目研發與管理、市場拓展以及武器裝備試驗組織工作經歷者優先；

5、具有主持或組織型號總體或分系統研究、設計的能力，具有技術決策和技術協調能力，有解決型號關鍵性技術問題的經驗；

6、曾較完整地參加過至少1個型號研制的全過程或參加過2個以上型號研制主要階段，有豐富的型號研究、設計實踐經驗，做出過較突出的貢獻。

二、無人機平臺總體設計師

崗位職責：

負責無人機平臺總體方案設計、總體布局及性能分析評估；負責無人機平臺各分系統技術要求論證、設計、試驗驗證及協調；負責本專業領域規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究。

資歷要求：

1、飛行器設計專業，碩士研究生以上學歷；

2、從事過無人機總體設計工作，掌握無人機平臺概念設計方法及流程；

3、熟練使用UG、CATIA等三維造型工具，掌握參數化建模方法；

4、或能夠熟練使用FLUENT、CFX等氣動特性分析工具，具備飛機氣動特性分析評估的能力；

5、具有良好的邏輯思維能力、書面及口頭表達能力和溝通協調能力；

6、熟悉國內外無人機發展現狀，有無人機項目研發工作經歷者優先。

7、年齡一般不超過35歲，特別優秀者可放寬要求。

8、其他要求：能夠不定期在外出差。

三、無人機系統總體設計師

崗位職責：

負責無人機系統發展需求及主要戰技指標論證，負責無人機系統總體方案設計、總體性能設計；負責相關系統技術要求論證、設計及協調；負責本專業領域規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究。

資歷要求：

1、飛行器設計相關專業，碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優先；

2、具有較強的大局觀念和良好的邏輯思維能力；

3、具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協調能力；

4、熟悉國內外無人機發展現狀，有無人機研發工作經歷者優先。

5、年齡一般不超過35歲，特別優秀者可放寬要求。

6、其他要求：能夠不定期在外出差。

四、無人機結構設計師

崗位職責：

負責無人機結構總方案論證；負責無人機結構部件詳細設計及優化、結構剛/強度計算及分析；負責無人機結構部件研制技術協調、產品生產過程跟蹤與控制、結構試驗驗證方案設計及實施；負責本專業領域規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究。

資歷要求：

1、飛行器總體、結構設計及相關專業，碩士研究生以上學歷；

2、熟練使用UG、CATIA、AutoCAD及ANSYS、NASTRAN等CAD/CAE專業設計分析工具；

3、熟練掌握結構設計及相關專業知識和工作技能，具有扎實的專業理論和結構（含復合材料）及機構設計、飛行器制造工藝等業務知識；

4、具備較強的科研攻關及創新能力，積極主動承擔相關工作，具有奉獻精神和團隊協作意識；

5、具有結構設計/仿真分析工作經驗或從事過飛行器結構設計及相關系統設計工作經驗者優先。

6、年齡一般不超過35歲，特別優秀者可放寬要求。

7、其他要求：能夠不定期在外出差。

五、無人機動力總體設計師

崗位職責：

負責無人機用噴氣式動力裝置論證與選型，負責固體發動機論證與選型，負責產品生產過程跟蹤與控制；負責與無人機總體協同開展進氣系統布局論證，負責進氣系統設計要求提出與設計過程控制。

資歷要求：

1、發動機相關專業，碩士研究生以上學歷；

2、熟練使用UG、CAD/CAE專業設計分析工具；

3、熟練掌握動力裝置相關的專業知識和工作技能，具有相關工作經驗，熟悉行業技術和產品發展狀況；

4、熟悉固體發動機相關的專業知識，熟知火工品相關管理要求；

5、熟悉飛機進氣系統、燃油系統相關的專業知識和工作技能。具備較強的科研攻關及創新能力，積極主動承擔相關工作，具有奉獻精神和團隊協作意識。

6、年齡一般不超過35歲，特別優秀者可放寬要求。

7、其他要求：能夠不定期在外出差。

六、飛行控制系統總體設計師

崗位職責：

負責飛控系統技術項目開發策劃、總體方案論證、技術設計和技術協調，負責太陽能無人機飛控系統（含軟硬件）技術引進吸收，負責無人機飛行品質校核，負責飛控系統總體設計、飛控軟件需求分析與概要設計、機載控制設備技術抓總。

資歷要求：

1、飛行力學、飛行控制、導航與制導等專業，碩士以上學歷或高級工程師職稱優先；

2、熟練掌握導航、控制器設計、飛行力學等相關專業知識，具有從事飛行器控制系統設計3年以上工作經驗；

3、熟練掌握Matlab、C/C++等編程語言；

4、具有較強的組織協調能力和良好的溝通能力；

七、飛行控制系統控制律設計師

崗位職責：

負責無人機飛行控制技術預先研究、發展規劃論證；負責無人機智能自主控制、先進飛行控制等技術方向的預研創新項目論證、計劃、研究和技術驗證等工作，負責在研型號飛行控制律設計和飛行品質分析等技術設計工作。

資歷要求：

1、飛行控制、人工智能等專業，博士研究生以上學歷；

2、具有扎實的飛行控制和人工智能、智能控制等相關專業知識，具有組織或作為主要成員參與智能控制相關項目的經驗；

3、熟練掌握Matlab、C/C++等編程語言；

4、具有較強的組織協調能力和良好的溝通能力；

八、飛行控制軟件設計師

崗位職責：

負責飛控系統軟件方案及設計、開發、測試、集成、交付與維護工作，負責軟件產品生命周期內技術狀態和過程質量控制；負責飛控系統軟件開發策劃；負責飛控系統通信接口方案及協調，負責接口協議文件的制定。

資歷要求：

1、飛行器控制、制導與仿真專業、計算機應用專業，碩士研究生以上學歷；

2、掌握航空飛行器飛行控制與制導系統基礎理論和專業知識，熟悉軟件工程化管理要求和工作流程；

3、熟練掌握C、C++編程語言；

4、具有較強的組織協調能力和良好的溝通能力；

5、有設計、編寫基于DSP嵌入式軟件和基于實時操作系統的實時軟件經驗者優先；

6、有航空、航天飛行器機載軟件設計工作經驗者優先。

九、飛行控制軟件程序員

崗位職責：

負責飛控系統相關軟件代碼編寫、測試及維護。

資歷要求：

1、本科以上學歷；

2、熟練掌握C、C++編程語言；

3、具有良好的溝通能力；

4、有設計、編寫基于DSP嵌入式軟件和基于實時操作系統的實時軟件經驗者優先；

5、有航空、航天飛行器機載軟件設計工作經驗者優先。

十、軟件測試開發工程師

崗位職責：

負責提出軟件測試需求、規劃軟件測試方案、編寫測試計劃、建設并維護測試環境、編寫用于測試的自動測試腳本以及相關測試用例、編寫測試報告；負責軟件的功能測試與性能測試；參與軟件代碼走查、問題定位與缺陷分析，并提出解決建議；為開發部門提供技術支持，確保軟件質量。

資歷要求：

1、具備編程基礎，精通C/C++語言；

2、精通測試腳本編寫，并能夠熟練地進行并發、大數據量等壓力測試；

3、熟練使用軟件測試工具，包括功能測試工具、性能測試工具、測試管理工具與缺陷跟蹤工具；

4、熟悉數據庫基礎知識、軟件測試理論與計算機網絡編程；

5、具備較強的團隊協作、溝通、學習能力；具備較強責任意識與抗壓能力；

6、具有航天軟件測試工作經驗的優先；

十一、無人機電氣系統總體設計師

崗位職責：

負責無人機電氣系統需求及技術指標論證，負責無人機電氣設備的總體設計，外協產品技術抓總；負責無人機電氣系統技術抓總及相關設備的設計，負責電氣系統集成、測試、排錯；負責本專業領域規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究。

資歷要求：

1、電氣工程相關專業，碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優先；

2、具備扎實的數模電路、電力電子、自動控制等相關理論基礎，熟悉飛行器電池、電氣控制裝置、全機電纜等設備的總體設計及系統集成、測試、排錯；

3、熟悉電氣原理圖設計，熟練運用相關設計軟件，如AutoCAD、Protel等，熟悉國內外無人機電氣系統技術發展；

4、具有較強的大局觀念和良好的邏輯思維能力，具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協調能力；

5、有兩年飛行器電氣系統相關項目研發工作經歷者，或航空航天相關行業研發工作經歷者優先。

十二、測控系統總體設計師

崗位職責：

負責無人機測控與信息傳輸系統總體方案論證、方案設計和技術設計；負責測控、通信等專業領域的關鍵技術預研攻關及創新研究；負責測控與信息傳輸系統機載設備及地面站的設計、研制、生產和保障；負責型號地面及飛行試驗中測控與信息傳輸系統操作、維護及保障。

資歷要求：

1、通信、電子工程等相關專業，具有碩士研究生以上學歷或高級工程師以上職稱；

2、具備數字通信系統設計與仿真能力；

3、具有較強的抗壓能力，能夠短期頻繁或長期出差；

4、具有較強的團隊合作意識和良好的溝通能力；

5、有航空/航天型號測控、數據鏈相關系統設計工作經驗的人員優先。

十三、測控地面站操作維護工程師

崗位職責：

負責型號地面及飛行試驗中測控地面站設備的操作、維護；負責型號地面及飛行試驗中試驗數據的處理。

資歷要求：

1、通信、電子工程等相關專業，本科及以上學歷；

2、熟悉Windows、office等辦公軟件；

3、具有較強的抗壓能力，能夠短期頻繁或長期出差；

4、具有較強的團隊合作意識和良好的溝通能力；

5、具有數據庫、XML、網絡相關應用設計工作經驗的人員優先。

十四、氣動/螺旋槳外形設計師

崗位職責：

負責無人機氣動外形和螺旋槳性能分析、方案論證、設計及協調；負責本專業關鍵技術預研攻關及創新研究。

資歷要求：

1、飛行器設計相關專業，碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優先；

2、掌握氣動、螺旋槳性能分析、優化設計，以及槳發匹配設計方法；

3、具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協調能力；

4、從事過飛行器氣動相關項目研發經歷者優先。

十五、任務載荷總體設計師

崗位職責：

負責無人機任務載荷系統需求分析、任務載荷主要指標論證和總體方案論證；負責任務載荷系統技術要求論證、設計及協調；負責本專業領域規劃、關鍵技術預研攻關及創新研究。

資歷要求：

1、雷達或光電相關專業背景，碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優先；

2、具有較強的總體觀念和良好的邏輯思維能力；

3、具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協調能力；

4、熟悉國內外無人機任務載荷發展現狀，有對應研發工作經歷者優先。

報名時間、方式、程序及要求：

(一)報名時間：長期有效

(二)報名方式：

應聘者將個人《應聘人員登記表》（含免冠照片）（見附件1）及《應聘答辯報告》（見附件2）以電子郵件方式通過國密網/商密網發送至：劉亞銘、任雪皎/綜合管理部/302所/三院；或發送至互聯網郵箱：casic302@163.com。

(三)招聘程序：

招聘程序分報名、資格審查、綜合測評、面試、綜合考察等階段。

(四)應聘要求：

應聘者應按照附件《應聘人員登記表》和《應聘答辯報告》格式填寫應聘材料，應聘材料不能包含涉密信息。

本次招聘過程中對所有應聘材料予以保密。（應聘登記表文件名請統一命名：“三0二所社會招聘+應聘崗位名稱+姓名+中國博士人才網”）

聯系方式：

聯系人：劉老師聯系電話：（010）68743128

聯系人：任老師聯系電話：（010）68190502

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）