中國特種飛行器研究所（簡稱特飛所），地處湖北省荊門市，隸屬于中國航空工業集團有限公司，是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發的主機研究所，是中央在鄂事業單位。2022年特飛所武漢研發中心將正式投入運行，形成荊門、武漢“兩地一體運行”新模式，助推特飛所高質量跨越發展。
人力資源優質�，F有科研技術人員700余人，高級職稱以上300余人，碩士及以上300余人，全國人大代表1人、享受國務院政府特殊津貼24人、國防科工“511人才工程”專家2人、集團技術帶頭人10人、省部級專家12人。設博士后科研工作站，助力高層次人才培育。
科研任務飽滿。目前在研項目包括：國家重大裝備項目AG600水陸兩棲飛機、HO300飛機、AG50輕型運動飛機、地效飛機、無人貨運飛機、AS700載人飛艇、SZ系列載人觀光系留氣球等。未來，將充分利用大數據、人工智能、物聯網等新興技術，重點推進AG600等5型民用飛機產品研制及產業化，完成AS700、AS900、運輸飛艇、通信系留氣球等民用浮空器產品研制及成果轉化。
建成國內領先的綜合試驗驗證平臺。擁有高速水動力、結構腐蝕防護與控制兩大航空科技重點實驗室，建有含強度、飛控、仿真、電磁兼容、電子電氣、水上迫降等飛行器綜合試驗驗證平臺，為研發設計、前沿技術研究提供了優越的科研試驗條件。設有國家和地方聯合工程研究中心、全國浮空器分標委秘書處、湖北省企業技術中心和湖北省工程實驗室。
站在新時代新起點，特飛所不忘“航空報國”初心，踐行“航空強國”使命，堅定走自主創新之路。特飛所將秉承“做強主業、突出三特、變革創新、跨越發展”理念，努力打造成為國內領先、世界一流特種飛行器主集成商。
誠邀全國重點高校的有志青年加入我們的團隊，共同繪制祖國航空事業的宏偉藍圖！
中國特種飛行器研究所2022年度招聘需求表
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序號 |
崗位類別 |
需求專業 |
學歷 |
人數 |
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1 |
研發設計 |
航空宇航科學與技術、飛行器設計（含隱身、適航、結構、布局）、飛行動力學與飛行安全 |
博士/博士后 |
1 |
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2 |
研發設計 |
流體力學（CFD）、船舶與海洋工程（CFD） |
博士/博士后 |
1 |
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3 |
研發設計 |
工程力學、固體力學、復合材料力學 |
博士/博士后 |
1 |
|
4 |
研發設計 |
控制科學與工程/控制理論與控制工程、智能無人系統科學與技術/模式識別與智能系統、通信與信息工程、無人駕駛航空器系統工程 |
博士/博士后 |
1 |
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5 |
研發設計 |
金屬材料學 |
博士/博士后 |
1 |
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6 |
研發設計 |
機械制造及其自動化、機械電子工程、電力電子與電力傳動 |
碩士及以上 |
8 |
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7 |
研發設計 |
飛行器設計、結構設計、航空工程、兵器工程 |
碩士及以上 |
6 |
|
8 |
研發設計 |
固體力學、工程力學、流體力學 |
碩士及以上 |
6 |
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9 |
研發設計 |
計算數學、應用數學 |
碩士及以上 |
3 |
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10 |
研發設計 |
飛機飛行控制、飛機操縱、控制科學 |
碩士及以上 |
4 |
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11 |
研發設計 |
測控技術、雷達電子對抗、測控技術與儀器 |
碩士及以上 |
2 |
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12 |
研發設計 |
電氣工程及其自動化 |
碩士及以上 |
2 |
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13 |
研發設計 |
電路與系統、電磁兼容相關專業 |
碩士及以上 |
2 |
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14 |
研發設計 |
船舶與海洋工程、船舶與海洋結構物設計與制造 |
碩士及以上 |
4 |
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15 |
研發設計 |
腐蝕防護、材料物理與化學、材料工程、復合材料 |
碩士及以上 |
4 |
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16 |
研發設計 |
車輛工程、航空宇航推進理論與工程、動力工程 |
碩士及以上 |
2 |
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17 |
研發設計 |
人機與環境工程 |
碩士及以上 |
2 |
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18 |
研發設計 |
人工智能、軟件工程、計算機技術 |
碩士及以上 |
2 |
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19 |
研發設計 |
隱身技術 |
碩士及以上 |
1 |
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20 |
專業技術 |
安全工程 |
碩士及以上 |
1 |
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21 |
專業技術 |
可靠性工程 |
碩士及以上 |
2 |
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22 |
專業技術 |
飛行器適航技術 |
碩士及以上 |
1 |
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合計 |
57 |
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聯系人：
薩老師 0742-2328255/18120388097
張老師 0742-2328230/18772292990
簡歷投遞：2881224203@qq.com（格式：中國特種飛行器研究所+專業+學歷+姓名+高校人才網)
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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