工作站簡介：鐵四院博士后科研工作站2003年由國家人事部批準設立，2011年被被批準為湖北省創新崗位設置單位，并榮獲“湖北省博士后管理工作先進單位”榮譽稱號。同時，先后獲得中國博士后科學基金支持、湖北省企業博士后支持，多次被湖北省批準為湖北省博士后創新崗位，并且與西南交通大學、武漢大學等高校博士后流動站建立了長期良好的合作關系。目前，工作站正致力于高標準鐵路、城市軌道交通等相關領域的研究。
一、招收條件
1．最近幾年已獲得博士學位或將于2014年獲得博士學位的博士研究生；
2．品學兼優，行為端正，無不良記錄；
3．具有較強的科研能力和敬業精神，良好的職業道德，有扎實的計算力學功底、嚴謹的邏輯思維方式；
4．英語讀、寫、聽、譯熟練；
5．身體健康；
6．能全脫產從事企業博士后研究工作。
二、聘后待遇
1．博士后的薪酬以基本月薪加獎金的形式支付，基本月薪為5000元，獎金視考核情況而定（具體待遇面議，一般情況年收入在10萬人民幣以上，具體面議）；
2．企業支付1000元/月費用由博士后自行租房；
3．科研經費由企業承擔，納入企業科研開發費用管理范圍。博士后對部分科研經費具有一定支配權；
4．養老保險、失業保險、住房公積金、醫療保險等按企業正式員工待遇執行；
5．參與重大工程科研項目研究；
6．博士后結題出站后，可視工作需要留企業工作（留用后的待遇面議）。
三、招聘流程
1．有意申請來本站從事博士后研究工作的博士研究生，請按如下方式提供簡歷（1390582186@qq.com）。
2．考核面試：本站將根據報名材料進行初步篩選，經過綜合面試及專業面試，擇優錄取。
四、聯系方式 ：
地址：武漢市和平大道745號鐵四院人力資源部 郵編：430063
聯系人：孫先生，電話：027-51155039
五、招收方向
（一）高速鐵路橋上鋪設CRTSⅡ型板式無砟軌道溫度效應試驗研究
1．研究目標
系統掌握CRTS II型板式無砟軌道溫度場和溫度變形特征，分析軌道結構溫度荷載效應作用機理，研究CRTS II型板式無砟軌道溫度變形控制措施。
2．研究內容
（1）軌道板施工過程中溫度變形特征試驗研究。
（2）CRTS II型板式無砟軌道溫度變形特征分析。
（3）溫度荷載對限位結構受力影響分析。
（4）溫度荷載對砂漿層受力和變形的影響分析。
（5）大溫度跨長橋上軌道結構長期受力性能的試驗研究。
（二）橋梁與無砟無縫線路相互作用研究
1．研究目標
揭示多種荷載作用下，不同形式無砟軌道與橋梁結構相互作用機理；明確影響高速鐵路無縫線路工作性能、質量狀態演變的主要因素；進一步完善橋上無砟軌道設計原則與設計方法。
2．研究內容
在借鑒國內外關于橋上無砟無縫線路荷載模型及相關參數取值研究成果的基礎上，結合相關室內和現場試驗，建立能夠反映實際情況的高速鐵路與無砟無縫線路溫度荷載模式。
建立考慮軌道結構各構件的高速鐵路無砟無縫線路與橋梁相互作用模型。通過室內試驗和現場測試獲得關鍵參數值，對計算模型進行驗證。在此基礎上探討溫度、活載和沉降等荷載耦合作用下軌道、梁體和墩臺間的傳力機理。在此基礎上研究各構件工作狀態發生改變時對梁軌系統力學特性的影響。
為橋上無砟無縫線路設計規范的完善和補充提供科學依據。
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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