深圳大學杜彥良院士團隊“城市智慧交通與安全運維研究院”現面向國內外誠聘博士后1-2人，具體要求如下：
一、院所介紹
深圳大學與石家莊鐵道大學聯合共建的“城市智慧交通與安全運維研究院”，由杜彥良院士擔任院長，任偉新教授擔任執行院長。研究院地點在深圳大學滄海校區，面向深圳市及粵港澳大灣區的交通一體化建設需求，致力于智能感知、交通安全、軌道工程、交通大數據等領域的研究與應用。
二、研究方向及合作導師介紹
研究方向：無線通信/物聯網&土木/交通的跨學科研究
合作導師：任偉新教授
橋梁與隧道工程（模態分析、健康診斷、損傷識別）專家，長江學者、新世紀百千萬人才工程國家級人選、享受國務院特殊津貼，任Engineering Structures，Mechanical System and Signal Processing等期刊編委、Elsevier2016-2021年“結構健康監測”“損傷結構”“模態分析”領域學術產出全球第一。
三、應聘條件
（一）年齡在35周歲以下、獲得博士學位不超過3年的人員、申請人不能申請其博士畢業單位同一個一級學科的流動站從事博士后研究工作。
（二）具有較強的科研創新能力和團隊協作精神。
（三）具有良好的學術道德和嚴謹科學態度、身體健康、能勝任崗位的工作要求。
（四）目前已取得顯著科研成果的申請者將予以優先考慮。
（五）具有較強的英語閱讀和寫作能力。
（六）研究方向：無線通信、電磁場與微波、物聯網、電氣工程等相關專業；需要熟悉各類物聯網技術協議；
（七）有較好的專業知識和科研能力，在知名國際學術刊物上發表過SCI檢索學術論文；
（八）具有實際工程經驗者優先考慮；
（九）參與過通信系統研發的博士優先考慮；
（十）具有良好的團隊合作精神、溝通協調和組織能力；
（十一）有產學研經驗或想法的博士優先考慮。
四、聘期待遇
深圳大學（普通）博士后綜合年薪33萬元左右。
1、省市對符合條件的在站博士后發放每人每年18萬元的生活補助，總額不超過36萬元。
2、學校提供15萬左右的綜合年薪。
3、符合條件的博士后可申請評定專業技術資格。
4、符合學校政策的優秀博士后可申請教師崗位。
5、博士后在站期間可以負責人身份申請各級科研課題資助。
6、博士后進站，可自愿選擇落戶深圳市。
7、深圳市對出站博士后給予30萬元資助，用于科研投入或創業前期費用。
8、若博士后資助政策有所調整，以最新的文件規定為準。
五、崗位職責
主要進行無線通信/物聯網&土木/交通的跨學科研究，研究院可提供土木與交通實際工程應用場景，例如無線智能傳感器、自供電低功耗傳感器芯片、無線能量傳輸系統、高速無線通信系統等。
六、應聘方式
（1）應聘者將個人簡歷及反映本人學術水平的近5年代表性成果電子文檔發給聯系人。
（2）初審合格者將被通知面試，面試請準備如下材料給專家組審核：
l個人簡歷
l學位證明復印件
l反映本人學術水平的近5年代表性成果復印件
l博士導師推薦信
七、聯系方式
聯系地址：深圳大學滄海校區致理樓L1城市智慧交通與安全運維研究院
聯系人：趙老師
聯系電話：13824362603
E-mail：yangping@szu.edu.cn（郵件標題注明：應聘某某崗位+本人姓名 ）
八、申請截止時間：
長期有效
信息來源于網絡，如有變更請以原發布者為準。
來源鏈接：
https://hr.szu.edu.cn/info/1024/6154.htm
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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