“一帶一路”是21世紀我國面對世界發展新格局提出的一個具有突破性、全局性、長遠性的國際倡議和重大戰略，關乎中國百年國運，福澤世界人民。“一帶一路”建設具有范圍廣、周期長、領域寬等特點，是一項長期、復雜而艱巨的系統工程，在推進實施中將面臨諸多問題和挑戰。
在構建“人類命運共同體”背景下，我國正在從“世界大國”向“世界強國”快速轉型，肩負更多的國際責任，需要“一步一個腳印”地夯實從對外開放到完善全球治理的中國理念和方案。自“一帶一路”倡議提出以來，3年來春華秋實，藍圖由草創到一筆筆繪就并一步步展開。
中科院作為國立科研機構，在實施“一帶一路”國家重大戰略中責任重大，應為“一帶一路”建設提供強大的科技基礎支撐。中科院具有多學科綜合研究的特點，在利用科學技術，特別是利用空間科技服務“一帶一路”建設方面具有獨特優勢，在以下3個方面已發揮并正在發揮重要作用。
通過國際科技合作促進政府間協同合作。 2016年，中科院召開了“首屆‘一帶一路’科技創新國際研討會”，之前相續召開了“海上絲綢之路空間認知國際會議”“一帶一路空間認知國際會議”等會議。通過研討，來自50多個國家和地區的千余位專家為“一帶一路”發展建言獻策。“一帶一路”各國在自然環境、社會政策、經濟和文化等方面存在巨大差異，都面臨著復雜的可持續發展的挑戰。而科技創新是社會經濟發展的主要驅動力，將是解決這些復雜問題與挑戰的“金鑰匙”，是提升“一帶一路”基礎設施、交通運輸、貿易資產以及人文交流合作能力與水平的“促化劑”。
大數據創新應用保障“一帶一路”可持續發展。 2016年5月，由中科院科學家倡議發起的“數字絲路國際科學計劃（DBAR）”，得到了國際科聯、聯合國教科文組織和芬蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯、柬埔寨、斯里蘭卡等20余個國際組織和國家的支持和響應。DBAR計劃旨在通過跨國界的空間觀測科技創新合作，更快、更準、更廣地認知“一帶一路”，推動“一帶一路”空間大數據建設和發展，實現對氣候變化、城市發展、世界遺產、自然災害、糧食安全及水資源等重點領域的創新性決策支持。通過建立“一帶一路”大數據平臺，交換空間信息產品和技術服務，整合地基和天基對地觀測網絡，從而構建“一帶一路”科學命運共同體。
拓展絲路亞非歐空間觀測視野。 2016年12月，中科院中國遙感衛星地面站北極接收站通過驗收并投入運行，成為我國第一個海外陸地衛星接收站，并突破性地提高了我國對全球數據的獲取能力。至2020年，我國還將自主建成陸地、海洋、大氣先進的對地觀測系統，為現代農業、防災減災、資源環境、公共安全等重大領域提供服務和決策支撐，確保掌握信息資源自主權。
在打造“綠色絲路”“信息絲路”“健康絲路”“友誼絲路”的過程中，我們需應對來自“一帶一路”環境、資源、災害等的諸多挑戰，從科學層面進行總體認知與科學評估，顯得尤為重要。空間科技必將以其宏觀、快速、準確、客觀獲取數據的特點和能力，從多角度助力“一帶一路”戰略大計。《中國科學院院刊》基于DBAR計劃研究而推出的題為“空間科技護航‘一帶一路’”專刊，全方位地介紹了空間技術在助力“一帶一路”建設中的能力與作用，可為“一帶一路”可持續發展提供強有力的支撐和支持，“數字絲路”將為“一帶一路”建設作出持續性和高水平貢獻。
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